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2012年, 第一次來到傳說中的柏林圍牆,心中很雀躍

一下車站走著走著, 沒多久就發現柏林圍牆的影子,

柏林圍牆比想像中長很多,沒有想像中宏偉壯觀或是淒涼

反而,呈現出一種和平與歷史共存的平靜感,真的很值得來走走

 

柏林圍牆(Die Berliner Mauer),建於1961年,長度約155公里,

目的是將當年早已分裂狀態的柏林劃分東西。

後來1989年時,東德政權棄守圍牆的藩籬,開始讓東西柏林兩地的民眾可以自由進出

 

 

 

 

 

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剛開始,柏林圍牆以鐵絲網和磚石為材料,

冷戰後期,才又加了 瞭望塔、混凝土牆、和一些邊防設施。

有幾張圍牆上的畫作,呈現出當年柏林圍牆將柏林一分為二的回憶

那時候,東德政府不叫他柏林圍牆

他的名字是「反法西斯防衛牆」(德語:Antifaschistischer Schutzwall)

 

 

 

 

 

 

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柏林圍牆的建立是冷戰時,美國和蘇聯兩大陣營之間衝突導致的。

二戰後,德國首都柏林被分割為東柏林與西柏林;

柏林圍牆修建之前,有許多的東德居民和東歐人,

把柏林視為通往西方的通道。許多人經由西柏林前往西德和其他西歐國家。

 

 

 

 

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圖片中不少畫作繪出當年逃亡的恐懼氛圍

柏林圍牆建立後, 經由西柏林逃往西歐國家的狀況被抑制下來,

開始就有許多人嘗試翻越柏林圍牆。

但1960年起通過《開槍射擊令》(Schießbefehl)生效,東德邊防軍允許對非法越境者開槍射擊,

所以翻牆的民眾將會遭到槍殺人數,但確切死亡人數目則沒有準確數據。

 

 

 

 

 

 

 

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1989年東歐國家發生了一系列政治變革,在民眾的抗議活動後,

1989年11月9日東德政府突然 宣布允許公民申請訪問西德以及西柏林,

當晚柏林圍牆因故在東德居民的壓力下被迫開放。

隨後數周中欣喜的人群鑿下柏林圍牆作為紀念品,

 

 

 

 

 

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圖片是自己私心很喜歡的一張柏林圍牆畫作,有一種與和平共存的寧靜與童趣

後來 1990年6月東德政府正式決定拆除柏林圍牆。

柏林圍牆,象徵東德政府的退場,帶來了東西德統一的契機,

隔一年後, 1990年10月3日兩德終於統一。

 

在柏林牆倒塌後不久,總共有來自21個國家的118位藝術家在柏林圍牆上作畫,

才有大家今天看到的多彩多姿,充滿故事與回憶的畫作,

2009年,為紀念柏林牆倒塌20周年,有些畫作還有更新和修繕和更。

放上來的照片不多,現場還有許許多多, 令人意象深刻的畫作。

會忍不住相機按不停呀.............

 

 

 

 

 

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奧伯鮑姆橋(Oberbaumbrücke)搭建橫置在施普雷河之上,大橋分上下兩層,

黃澄澄的地鐵會從磚紅色的奧伯鮑姆橋經過,也是柏林的景觀之一。

這張照片是2014年12月在柏林照的,陽光下,一切彷彿有著一種灰濛濛的歷史感,

 

 

 

 

 

 

 

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網路上看到很多人分享這樣的旅遊心得: 柏林圍牆沒有想像中的高

對我而言,更難以想像的事,這一堵如此平凡的牆,居然變成許多親友無法相見的窒礙

背後還有更多不為人知,民眾投奔自由的故事,

然而,等自己親身來訪,靜靜的陽光下的柏林圍牆,眼前已然是一片寧靜

 

 

 

 

 

 

 

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河邊的風光,其實也很漂亮

很喜歡在河岸邊走走,和身旁的旅伴胡亂聊天

柏林圍牆的盡頭,還有一間很小的紀念品店,有點不起眼。

但很愛買明信片的我,還是繞進去挑了幾張明信片,才願意離開。

 

 

 

 

 

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圖片是波茨坦廣場附近的柏林圍牆展示

如果沒有時間, 或是行程沒有剛好排到

其實柏林市中心, 波茨坦廣場附近的Niederkirchnerstraße, 也有柏林圍牆的遺址

還有, 北火車站Bernauer Straße, 還有一個柏林圍牆紀念館(Berlin Wall Memorial)

紀念館位於市中心,搭乘大眾交通工具即可抵達。全年週四到週日開放

 

 

以上不專業小小分享啦

 

 

 

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交通資訊

柏林圍牆 East Side Gallery

--位於S-Bahn的S5、S7、S75的Ostbahnhof和Warschauer Str.之間

這兩站都可以下車,下車後往施普雷河方向漫行,

大概步行10分鐘後, 就可以看到矗立在河岸邊的柏林圍牆。

--或是搭S-Bahn S3,S5,S7,S9,S75 在Ostbahnhof站下車

也可以搭乘U-Bshn的U1。都是步行就可以到了!

--網址: www.eastsidegallery-berlin.com

--柏林圍牆就在河邊, 隨時都可以免費參觀

 

 




 

 

 

 

 

 

 

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